平潭籍选手魏小菁将出战青运会跆拳道决赛
民国32年（1943年）中梁山福华平硐发生瓦斯爆炸，死亡50人。
经过从2005年开始的打击非法开采、整顿关闭小煤矿等工作，特别是过去三年的去产能等系列工作，重庆煤矿已由最高的4700个减少到44个，全市煤矿多、小、散的情况得到了基本解决，有效改善了全市煤矿安全生产基本面。目前，重庆市形成了以重庆市能源投资集团渝新能源公司18个国有煤矿为主体（设计产能1395万吨/年）、26个乡镇煤矿（设计产能468万吨/年）为补充的生产格局。
1950年1月，西南军政委员会和重庆市人民政府为迅速恢复煤矿生产，对国营南桐煤矿实行有军事接管，向私营重点煤矿派驻了军事代表联络员。在教学方面，重庆市现拥有重庆大学资源及环境学院、重庆工程职业技术学院（原重庆煤矿校）、重庆市科能高级技工学校（原重庆煤矿技工学校）、重庆煤炭职工中等专业学校（重庆煤矿安全技术培训中心）等四所大中专和技术工人培训学校，累计为煤炭行业培训大专以上及各类专业技术工人数万名后期考虑到70周年大庆之前，环保、安检等或对产地煤矿生产存一定影响，届时无烟煤市场或受到一定利好支撑，但同时考虑到下游同样也会受到影响，因此预计无烟煤市场需求难以得到明显改善，不排除产地部分煤矿有继续回调煤价的可能。截至到8月30日，国内无烟煤洗中块车板含税价指数为1015.02，环比上月降20.25，降幅为1.95%，同比去年降117.98，降幅为10.41。8月份除西北、华北、华中等地区部分煤矿受工作面搬家、煤矿资源枯竭、环保等因素影响，生产受限之外，其余多数无烟煤矿井生产正常，而下游用户需求偏弱是导致煤企承压下调煤价的主要利空因素。
河北邯郸地区主流无烟块煤出矿承兑含税价执行900-1020元/吨，自7月份至今，其下属部分煤矿共累计下调无烟块煤价格20-170元/吨不等。农需零星采购，工需受大气污染治理利空，开工负荷低位，采购多数按需跟进。焦煤市场压力山大进入9月份以来，全国焦煤市场整体承压较大，主要是因为需求持续萎缩，受此影响，山西、山东、内蒙、进口等方面焦煤价格实现普跌，部分地区单月降幅已经突破100元/吨。
这主要是因为港口进口焦煤库存居高不下，供应充足，再加上国内需求持续低迷，导致进口焦煤大幅走低。现山东济宁地区气精煤出矿含税950元/吨，枣庄地区1/3焦煤出矿含税1250元/吨。虽然山东精煤市场降幅较大，但这对市场提振作用有限，煤企库存压力依然较大。整体来看，此次焦煤市场下行，无论是优质焦煤还是配焦煤及高硫焦煤，市场整体承压波及范围广，持续时间长，为2016年供给侧结构改革后，炼焦煤市场形势最为严峻的一次。
焦炭尝试首轮提涨自2019年9月17日起，河北主流焦化厂开始尝试焦炭首轮价格提涨100元/吨。但徐州地区焦炭价格有落实部分涨价，徐州地区由于环保影响焦企产量受限，当地焦企库存低位、订单充足加之贸易商询货等，部分准一湿熄地销钢厂成交价格上涨50元/吨。
内蒙方面，受需求回落，生产恢复影响，从9月初开始内蒙乌海地区焦煤市场下调50-60元/吨，降后1/3焦煤S1，A10，V27-32，G80，Y17出厂含税1100元/吨;另外进口蒙古焦煤价格也有下调，降后甘其毛都地区蒙古五号精煤提货含税 1180元/吨。随着河北主流焦企首轮提涨的开启，标志着焦炭现货价格正式触底。其次需求方面，目前焦煤市场来自需求端的萎缩十分明显，一方面跟焦化去产能力度加大有关，另一方面跟目前钢厂焦化厂利润水平偏低，不断尝试打压焦煤价格有关。首先供应方面，虽然临近建国70周年煤矿安检力度会加大，但这对煤矿产量影响有限，多数煤矿生产仍保持正常，供应端并未有明显缩量。
进入9月份后，双焦市场走势分化严重，其中焦炭市场尝试首轮提涨，但焦煤市场持续承压，价格不断下行，暂无好转希望山东方面，进入9月份后，山东地方煤矿精煤价格持续下行，累计降幅已经超过100元/吨，但主流煤企降幅在60-70元/吨，降后趋稳运行。山西方面，9月份山西优质焦煤、高硫焦煤及配焦煤市场需求整体偏弱，价格普遍下行，降幅多在30-50元/吨左右，降后目前山西吕梁地区低硫主焦煤出矿含税1530元/吨左右，优质肥煤出矿含税1550元/吨左右。现山东济宁地区气精煤出矿含税950元/吨，枣庄地区1/3焦煤出矿含税1250元/吨。
整体来看，焦炭现货一轮涨价全面落地仍需要一些时间。虽然山东精煤市场降幅较大，但这对市场提振作用有限，煤企库存压力依然较大。
预计此波焦炭现货反弹会持续1-2轮左右。自9月17日开始，河北主流焦企、山西鹏飞焦化、徐州地区焦化厂纷纷尝试焦炭第一轮价格提涨100元/吨之后，目前其他焦化厂并未跟进提涨，钢厂也并未接受涨价，主要是因为目前钢厂焦炭库存仍相对充足，因此一轮提涨接受仍需要时间。
这主要是因为港口进口焦煤库存居高不下，供应充足，再加上国内需求持续低迷，导致进口焦煤大幅走低。焦炭尝试首轮提涨自2019年9月17日起，河北主流焦化厂开始尝试焦炭首轮价格提涨100元/吨。随着河北主流焦企首轮提涨的开启，标志着焦炭现货价格正式触底。其次需求方面，目前焦煤市场来自需求端的萎缩十分明显，一方面跟焦化去产能力度加大有关，另一方面跟目前钢厂焦化厂利润水平偏低，不断尝试打压焦煤价格有关。进入9月份后，双焦市场走势分化严重，其中焦炭市场尝试首轮提涨，但焦煤市场持续承压，价格不断下行，暂无好转希望。后期来看，炼焦煤市场在享受了长达三年的供给侧结构改革的红利后，从今年四季度开始市场供需矛盾开始凸显，焦煤市场供需矛盾开始凸显，未来价格重心仍将不断下移。
但徐州地区焦炭价格有落实部分涨价，徐州地区由于环保影响焦企产量受限，当地焦企库存低位、订单充足加之贸易商询货等，部分准一湿熄地销钢厂成交价格上涨50元/吨。焦煤市场压力山大进入9月份以来，全国焦煤市场整体承压较大，主要是因为需求持续萎缩，受此影响，山西、山东、内蒙、进口等方面焦煤价格实现普跌，部分地区单月降幅已经突破100元/吨。
进口方面，截至9月17日，普氏一线主焦中国到岸价160美金/吨，日环比大幅下跌8美金，已跌至近两年内最低点。但一轮涨价落地仍需要时间。
首先供应方面，虽然临近建国70周年煤矿安检力度会加大，但这对煤矿产量影响有限，多数煤矿生产仍保持正常，供应端并未有明显缩量。内蒙方面，受需求回落，生产恢复影响，从9月初开始内蒙乌海地区焦煤市场下调50-60元/吨，降后1/3焦煤S1，A10，V27-32，G80，Y17出厂含税1100元/吨;另外进口蒙古焦煤价格也有下调，降后甘其毛都地区蒙古五号精煤提货含税 1180元/吨。
整体来看，此次焦煤市场下行，无论是优质焦煤还是配焦煤及高硫焦煤，市场整体承压波及范围广，持续时间长，为2016年供给侧结构改革后，炼焦煤市场形势最为严峻的一次。整体来看，后期炼焦煤市场弱势仍将持续，从现在到年底焦煤市场形势不甚乐观，价格仍有下行空间到达环渤海港口拉煤船舶保持低位，预计本周难有好转;月底，环渤海港口到港拉煤船舶将有所增加，十月份，电煤抢运将正式拉开序幕。大秦线检修开始后，下游用户似乎无动于衷，大都在积极消耗自身库存，环渤海港口下锚船保持低位，港口空泊现象增多。
前期南方台风受灾地区处于恢复期，有的接卸码头还不能正常投入接卸船舶作业，造成南方部分港口出现压船，并影响空船北上拉煤。截止目前，我国环渤海10个运煤港口下锚的拉煤船舶只有68艘，除了黄骅港下锚船25艘，秦皇岛港下锚船19艘，其余有6个港口下锚船为个位数字，还有2个港口下锚船竟然为零，这到底是啥情况?1.需求依然偏弱。
经济下行压力加大，工业需求出现明显下降;加之大庆之前，黄河以北部分生产型企业限产减排，南方水泥等行业继续错峰生产，工业用电难有提升，在一定程度上影响了煤炭需求。电厂库存下降较为明显，沿海六大电厂存煤降至1576万吨，较七月初下降了200多万吨;但电厂存煤可用天数仍高达22天，加之一定数量的进口煤做补充，目前，除个别电厂存煤较少以外，大部分电厂不缺煤。
此外，非化石能源对煤电的替代继续推进，跨区跨省送电量较快增长，南方煤炭需求的增量空间逐渐缩小。进入本周，南方煤炭需求保持低迷态势，而上游发运也保持低位，当前沿海煤炭市场保持供需双低。
南方部分地区气温下降，民用电负荷下降;加之部分电厂机组检修，耗煤量下降，沿海六大电厂日耗下降至67-70万吨。已经进入消费淡季，部分电厂机组检修，耗煤预期还会下降，沿海沿江电厂并不急于大量拉煤补库。随着南北航线运输逐渐恢复，本月下旬，北上拉煤的船舶数量将有所增加。4.下游库存保持一定水平。
3.南方压船较多，未充分释放到达环渤海港口拉煤船舶保持低位，预计本周难有好转;月底，环渤海港口到港拉煤船舶将有所增加，十月份，电煤抢运将正式拉开序幕。
此外，非化石能源对煤电的替代继续推进，跨区跨省送电量较快增长，南方煤炭需求的增量空间逐渐缩小。3.南方压船较多，未充分释放。
已经进入消费淡季，部分电厂机组检修，耗煤预期还会下降，沿海沿江电厂并不急于大量拉煤补库。前期南方台风受灾地区处于恢复期，有的接卸码头还不能正常投入接卸船舶作业，造成南方部分港口出现压船，并影响空船北上拉煤。
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